AIインフラ需要がeコマースを置き換え、アジア航空貨物の構造を再編成
世界の航空貨物市場は構造的な調整を経験しており、AIインフラの建設によってもたらされた高価値の貨物需要がeコマースのパッケージを置き換え、新たな成長エンジンとなっている。同時に、米欧の低価格輸入商品に対する規制が厳しくなっており、越境eコマースの物流における魅力が減少している。
重要な事実は何ですか？
- 1AIチップおよびサーバーの需要が航空貨物の成長動力となっている
- 2中国の低価格のeコマース輸出は6ヶ月連続で減少している
- 3米欧が低価格輸入規制を厳格化している
何が起きたのですか？
航空貨物の需要はeコマースのパッケージからAIインフラ（チップやサーバー）へと移行している。韓国航空などの航空会社は、AI関連の注文の増加によって貨物収入が急増している。一方、米欧が低価格輸入規制を厳格化したため、中国のeコマース輸出は6ヶ月連続で減少しており、eコマースが航空貨物の主要な成長支柱でなくなっていることを示している。この変化により、航空貨物業界はビジネスモデルを見直し、変化に対応する新たな成長点を模索している。
越境ECセラーにとって何を意味しますか？
越境売り手は、物流コストの変動や通関政策の変化に注目する必要があり、特に低価格パッケージに対する規制リスクに対して、サプライチェーンの配置を最適化することが推奨される。