补货周期计算器
一句话：在“生产 + 海运”的漫长周期里，精确算出最晚必须下单、又不至于断货的那一天。
适用场景
- 为走海运的商品规划补货
- 在数周的跨境链路中避免断货
- 合理确定采购量，避免资金压在多余库存上
输入项
| 字段 | 说明 |
|---|---|
| 日均销量 | 每天销售件数（近期滚动均值） |
| 当前库存 | 在手 + 可用在途的件数 |
| 生产周期 | 下单后的生产所需天数 |
| 海运在途 | 海上运输加港口操作的天数 |
| 安全库存天数 | 应对需求波动与延误的缓冲天数 |
输出
- 最晚下单日：不断货前能下单的最后一天
- 预计断货日：按当前销速，现有库存归零的日期
- 建议下单量：覆盖下一周期加安全库存的件数
操作步骤
- 访问 https://www.niceggie.com/tools/restock-planner
- 填写日均销量与当前库存
- 补充生产周期、海运在途与安全库存天数
- 查看最晚下单日，并提前设置日历提醒
总周期才是真正的截止线
补货倒计时是 生产 + 海运 + 安全库存，而不只是运输时间。30 天生产、35 天海运、再加 14 天缓冲，意味着你必须在库存见底前约 79 天的量 时就下单——错过这个窗口，再加急也难以完全补救。
常见问题
如果销量有季节性或正在上升怎么办？
对高增长或季节性 SKU，应使用前瞻性预估，而非简单的历史均值。销速变化时随时重算，需求波动大时则加大安全库存缓冲。
要不要把空运作为备选？
本计算器按海运周期建模。如果错过下单窗口，可用空运以更高成本补缺口——把它当作应急补救手段，而非常规规划基准。