発注リードタイム計算ツール

ひとことで：「生産＋海上輸送」という長いリードタイムの中で、欠品せずに発注できる最後の日を正確に割り出します。

こんなときに

本当の締切は総リードタイム

発注のカウントダウンは輸送日数だけでなく 生産＋輸送＋安全在庫 です。生産 30 日＋海上 35 日＋余裕 14 日なら、在庫がゼロになる前におよそ 79 日分 の在庫がある時点で発注しなければなりません。この窓を逃すと、急送してもまず取り戻せません。

販売数に季節性があったり増加傾向のときは？

急成長や季節性のある SKU では、単純な過去平均ではなく将来を見据えた予測を使ってください。販売速度が変わるたびに再計算し、需要が不安定なときは安全在庫の余裕を多めに取ります。

航空輸送を予備手段に含めるべき？

本ツールは海上輸送サイクルを前提にモデル化しています。発注の窓を逃した場合、航空輸送でコストを掛けて穴埋めできますが、計画の基準ではなく緊急時の回復手段として扱ってください。